2021-10-1 assemble-5

ぼちぼちです。

バルブリフターです。

ロータリーテーブルで把持してスパナが使えるよう面取りをします。

面取りが終わりました。
これで5.5㎜のスパナが使えます。

2.5Φ　ドリルロッドからプッシュロッドも作りました。

エンジンにセットしました、
バルブクリアランスを調整するためのねじがバルブガイドにねじ込んであります。
調整が終わったらダブルナットで固定します。この時にリフターとねじを固定するため
スパナを使う必要があり、上の加工をしています。

次はフライホイールのベルト溝を切ります。
使うベルトはバンコラン　V ベルトです。
仕様に従って溝を切ります。
まずは普通旋盤上で突っ切りバイトを使いガイド溝を切ります。
S45Cで直径が100㎜、クーラントたっぷりで恐る恐る切削しました。

次いで斜め部分の切削です。サカイの旋盤にセットして突っ切りバイトを使いCNC で0.1㎜ずつ切削を進めます。

使った突っ切りバイトです。
当たっている音はするのですがあまり溝が切れていません。

刃物をよく見ると刃先が欠けてしまっています。
超硬の刃物に変えることにしました。

刃物台を16㎜角のバイトホルダーが使えるように加工し超硬の突っ切りバイトで加工しました。

被削物の直径が大きく刃物台を手前一杯迄引いても刃先と被削物のクリアランスが取れません。
刃物台の固定ねじ穴も開け変えて何とかクリアランスを確保しました。
赤矢印が刃物台中心に開けてあった固定ねじ穴です。15㎜ほど穴位置をずらしました。

今度はうまく切れました。

エンジンにセットしました。
これで圧縮テストができます。