2022-1-21 intake manifold-2 |
パイプ型の吸気管も作ってみました。
I made the intake manifold by stainless steel pipe.
引き抜きではない普通に手に入る巻きタイプのステンレスパイプでトライしました。 波を打ってしまってダメです。 パイプ径は12oです。 First I tried to bend the rolled type pipe which is easy to get and cheep It was easy to ripple. The diameter of the pipe is 12mm |
さけてしまうものもあります。 右のパイプは波打ってしまったものです。 どうしてもうまく行かずに引き抜きのステンレスパイプを頼みました。 Another failure is tear off. I never do well so I bought pull out type pipe |
巻きのパイプに比べかなり高かったですが、一回でほぼ満足できる曲げ加工ができました。 多少楕円形につぶれています。長径と短径の差は0.5oほどでした。 This pipe was more expensive than roll type but I could bent it successfully in first try. |
こんな感じで曲がりました。 Like this |
出来上がったマニフォールドと取り付けるためのフランジです。 Oリングでシールします。 実車はこれと同じ構造のようです。 Completed intake manifold and flanges. |
前回作ったものと並べてみました。 With the previous one. |
出来上がりと作るために準備したジグです。 With the jig |
Oリング部のパイプの逃げを掘っています。外径12.5o深さで1oほどの逃げを作りました。 Drilling the recess for the intake pipe with 12.5mm drill |
エアーフィルターケースの固定部を作っています。 シリンダーヘッドを作っている段階ではここまで配慮ができませんでした。 drill the hole for the fixture of air filter case. |
M8のねじにM4のねじを切り、これをヘッドにねじ込み固定するつもりだったのですが、、ネジの一部がフィンにかかり、タップの切削力でフィンが曲がってしまいねじが切れませんでした。 I intended to use M8 aluminum bolt with M4 hole for the fixation, but the fin was distorted by the M8 tap, I could not cut the thread |
ねじ込み式はあきらめ、円筒状のものをロックタイトで固定することにしました。 ヘッドの熱でロックタイトが持つかどうかわかりません。 だめだったらねじ込み式のものの改良型を考えています。 I gave up the thread type, I am going to fix by LOCTITE. |
2022-1-17 アシスタントのジャスミンが老衰のため黄泉の国へと旅立ってしまいました。14歳と5カ月ちょっと。人で言うと100歳位。 ご長寿犬でした。 潰瘍性大腸炎や子宮蓄膿症が基礎にあり、この2年ほど生死の境を何度か切り抜けてきてくれたのですが、寄る年波には勝てませんでした。 外は寒いのですが、家の中にいるのは嫌って外へ出たがりました。後には前日降った雪が残っているのが見えます 次のアシスタントさんは飼い主の年齢を考えると無理ですね。 2022-1-17 My assistant Jasmine died of old age. She was 14.5 years old ,in human it is equivalent to over 100 years old. |