2016-12-12 valve check

いよいよ吸排気バルブの漏れチェックに入ります。
Now I started to check the leakage around the valve.

まずバルブスプリングをチェックしましたら、かなり長めのものが入っています。
線径も図面では0.8o 実際は1oのものが入っています。

バルブは図面より短縮してありますのでそのままでは底つきをしてしまいます。
ということでカットしました。

一番右が提供されているもの。
真ん中はカットしたもの。
一番左は0.8oで試作したものです。


First, I check the valve spring supplied by K.E. Olsryd.
These are made by 1.0mm wire and very strong.
And the length is too long.
In original drawing , they use 0.8mm wire.

So I cut it (center) and wind with 0.8mm wire(left)
真上から見ると線径の違いがはっきりします。

中央のものは途中でカットしてあるので巻き始め部分が途中で切れてしまっています。

Top view
真ん中のものを実際にセットしようとしました。
相当強力で爪では抑えきれません。爪にリテイナーのエッジが食い込んでしまいます。
ということでバルブスプリングコンプレッサーを作りました。

一番左は手押しのもの。何とか抑えられますが非常につらいです。
ピンも向こう側の壁に当たって完全に入れられません。
2番目は押さえられますがピンが抑え金具に当たってしまい外せなくなります。
3番目は何とか使えますがちょっとミスがありリテイナーを押す部分が薄くなりすぎてしまいました。
結局一番右のものが完成形。


The valve spring is too strong to compress with finger nail, so I made valve spring compressor.

left: compressor with hand, and it can compress but is hard.
2nd left: I can not insert the pin because pin hit the inner wall
3rd left: it works well but because of my mistake the portion that push the spring is too thin
right: good
 左はリテイナーを押す部分を薄くしすぎてしまいました。
右が改良型です。


You can see the portion that push the spring is too thin in left.
こんな風にピンを入れられます。

simulation
50oクランプが押さえとしてはぴったりでした。

I can use 50mm cramp.
実際に使っています。うまくいきます。

しかしバルブスプリングがものすごく強力です。
レーシングエンジンではないのでここまで強力な必要はなさそう。
図面でも0.8oが指定されています。

ということでバルブスプリングを全部作り替えました。


It works well.

But I felt that the spring is too strong, so I made them with 0.8mm wire.
バルブスプリングを入れる準備が整いました。


Now I start to insert the spring.
バルブスプリングを弱くしたので指で押さえられます。
リテイナーを直接押すとやはり爪に食い込んで具合が悪いです。
これを使うと非常に効率的に作業ができます。


I changed the wire 1.0 to 0.8, I can push it with my finger.
when I push the retainer with nail, the retainer damage my nail so
using the compressor is very effective
しかしスプリングを入れていると非常に柔らかく感じます。

ということで巻き数の多いものを作りました。
このほうが調子よさそうですので全部作り替えました。


But the spring those I made are feel soft, so I made longer one
作り替えたものです。

New ones
バルブスプリングを全部入れ終わりました。
これから圧をかけてリークをチェックしました。

一応コンパウンドでシーティングはすませてあるので
大丈夫かと思いました、
しかし耳で聞くとわずかですが漏れる音が聞こえます。
灯油につけるとぷくぷくと漏れてしまいます。

I set springs and valves.

I adjusted valve seating before but when I checked with checker,
I could see big bubbles coming out from the port
より確実にするためいろいろトライして結局もっと細かいコンパウンドまで使うと良い結果が得られるとわかりました。

#600から初めて#2000まで各一分ずつすり合わせます。
始めの段階で漏れが大きめのものは#400からすり合わせをし直しました。

I tried to reduce the leak.

For this purpose, it is effective to use fine valve compound.

So use #600 to #2000 compound.
 いつもと同じようにやりました。

同じ作業の繰り返しで眠くなります。
指先も痛くなりました。

As usual.
圧をかけています。

pressurize
カニが泡を吹く程度の小さな気泡がちょぼちょぼ出るくらいは前回の経験から大丈夫と判定しました。

同じ作業をしても全くもれないものと少し漏れてしまうものができてはしまいます。

When I see the small babbles coming out slowly, I decided to good.
Using same procedure, some shows small babble and some shows no leak.
全部チェックが終わりました。
ヘッドとしては大丈夫でしょう。

Completed
 

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