2025-01-10 final assembly & the beginning of many difficulties  前途多難の始まり

エンジンとしては回る要素をすべて備えました。
あたりをつけています。

以前の検査で 圧縮 良し
点火回路はハーレーのものを流用するので  火花 良し

ガソリンも芝刈り機用の新しいものが準備されているので
あとは混合気さえよければ問題なし、

一発始動!!!   
のはずだったのですがうんともすんとも言いません
一か月たった今も初爆さえなし。



回るようになれば必要になるマフラーを作っています。
今回はオリジナルのものを作ります。
円弧部分を旋削しています、0.1o刻みで座標をもとめ、それをもとに旋削しました、
階段状部分をやすりで仕上げ、取り付けようとしてびっくり。
固定用ねじがフランジに通せません。
仕方がないのでシリンダーヘッドのほうにスタッドボルト立てました。
 フランジ部分の加工をしています。
まず最大幅まで幅を狭めます
次いでロータリーテーブルを12度回して斜め部分を切削しました。
その後ロータリーテーブルを90度起こしてヘッドと接触する部分をフライカッターで円弧切削します。
完成した排気管です。
ニードルバルブのニードルがまだ固定してありません。チューブを接続して息を吹き込みながら開度を調整して固定位置を決め、はんだ付けをしました。
 一応完成です。
 タンクもセットして後は回すだけ・・・・なはずだったのですが。


うんともすんとも言いません。泥沼の始まりの予感。
 
 
 

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